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刚领驾照有哪些注意事项

时间:2018-04-03 00:00:00        来源:

高速爆胎是一件极其危险的事,大家遇到这种情况,不要慌张,要正确的处理,那高速爆胎如何处理呢?高速爆胎处理办法有哪些呢?

高速爆胎如何处理

1.前轮爆胎。如果是前轮爆胎,车子会剧烈跑偏,此时一定要先握紧方向盘,千万不要随便调整方向,等方向稳定后再缓踩刹车,车辆速度减慢后,再轻打方向盘靠边,然后在车后竖起警示牌。

2.后轮爆胎。如果是后轮爆胎,车辆跑偏的效果会小一些,此时应收油,缓踩刹车,然后就跟前轮爆胎一样处理就行了。


虽然说了爆胎后的紧急处理方法,但多数时候,驾驶者遇到爆胎都会手忙脚乱,所以冷静处理是爆胎后安全处置的最重要一条(不过确实很难冷静,因为爆胎了嘛)。


高速爆胎原因

1.外部冲击。高速上的深坑硬坎都是爆胎的隐患,高速行驶的车辆驶过时,车轮受到剧烈冲击,如果轮胎之前受过伤或者老化,就有可能爆胎。或者低速时,轮胎压到尖锐的钉子、铁丝都可能直接爆胎。

2.轮胎老化。轮胎都是有使用寿命的,根据不同使用条件,一般也就3~5年时间,到了这个时间,就要经常观察轮胎的情况了。橡胶裂纹就是最明显的轮胎老化表现。

3.转向过猛。高速行驶转向过猛,最直接的后果可能是翻车,其次才是爆胎。因为转向过猛时,容易导致胎侧着地,而胎侧的强度和硬度都远低于胎冠,这是胎侧就容易破裂导致爆胎。


如何知道汽车已经爆胎了

汽车爆胎是很突发的事情,并不会有什么征兆。汽车在爆胎瞬间具体表现是:车辆正常开着,突然方向盘一抖,紧接着传来“砰”的一声,车头随之往某一方向偏,失去控制。这个时候,就得高度注意了,首先要做的一点是:不紧张,不慌乱,双手紧握方向盘。

爆胎后一定不要做的事情

汽车爆胎后,任何一个微小的失误,都有可能导致严重的后果,特别提醒,以下行为一定要杜绝!

1、不要猛打方向。

2、不要猛踩刹车。

爆胎怎么预防

防患于未然才是根本,爆胎其实也能在很大程度上预防的。

1. 定期进行轮胎换位。轮胎换位是为了保证车上的4条轮胎磨损均匀,一般是行驶1万km左右更换一次轮胎位置。轮胎换位的价格不贵,一般几十元的人力成本,但是换位后能延长轮胎使用寿命、提高使用效果,所以有条件的还是换换位置吧。

2.定期检查轮胎。除了轮胎临近使用寿命时检查,平时我们也要时不时看看轮胎的状况,因为日常行驶难免磕碰到马路牙子、石头,轮胎受伤也是常事,经常检查就能发现这些问题,及时处理。日常检查的内容除了轮胎外伤,还有轮胎的胎压、轮胎花纹深度等等。

3.补胎时顺便做动平衡,并且检查轮圈。一般很少有人专门去给轮胎做动平衡,而是在补胎后顺便做的,而且在做动平衡时还能检查轮圈的情况,如果轮圈变形严重也不能高速行驶,否则车辆会“跳动”。

自燃险是汽车的一种附加保险,那么,汽车自燃险多少钱呢?

汽车自燃险多少钱


汽车自燃险费用以及赔付标准:

自燃险一年的基准保费为200元,与一般的险种不同,自燃险是车龄越大,费率越高。这也与车龄高的车辆的各种性能有所老化容易引起自燃有关。

计算公式为:自燃险保费=车龄费率×车损险保险金额。

所以简单来说,车辆越贵,自燃险的保费就越高。而车损险的保险金额与车辆的新车购置价有关,以一辆车龄为3年、价值10万元的车辆为例,其车龄费率为0.2%,车损险的保险金额为10万元,根据公式,自燃险保费=0.2%×100000=200元。

自燃险的保险金额一般按保险车辆的实际价值协商确定,保费并不高,一般仅为几十元。汽车发生自燃后,保险公司将根据车辆损坏的程度进行相应的赔偿。自燃险是机动车车辆损失保险的一个附加险种,车主只有在投保机动车辆损失保险的基础上,方可投保车辆自燃险。

加油是车主们经常讨论的话题,错误的加油方式会对汽车造成一定的伤害,汽车加油技巧及注意事项有哪些?

汽车加油技巧


1、市区加高标号油不节省

汽油标号的高低只是表示汽油辛烷值的大小,应根据发动机压缩比的不同来选择不同标号的汽油。压缩比在8.5~9.5之间的中档轿车一般应使用93号汽油;压缩比大于9.5的轿车应使用97号汽油。目前国产轿车的压缩比一般都在9以上,最好使用93号或97号汽油。

车辆通常在市区内行驶,并且行驶的时间时速有一半是低于60km,加97号汽油不会比93号汽油有明显好处。只有长时间跑100km以上时速行驶时,如想发动机功效更好地发挥,就应使用97号汽油。

2、不要亮黄灯再加油

车主驾车前先看油表,根据行程的距离以及油表的刻度,来计算途中是否要加油,车主可以提前加油,不要等油灯亮了再加油。油泵位于油箱内,油泵连续工作时温度较高,浸在燃油中可以有效降温。而油灯亮时说明油面已低于油泵,如果每次都等灯亮再去加油会缩短油泵的使用寿命,油箱的存油太少还有可能烧毁油泵。如行驶3万公里以上需更加小心,存油太少时油泵一旦将油箱底部的沉淀物抽起,如仅仅是阻塞油泵或阻断油路那就算幸运的了。

3、以公升的方式加油

建议大家用“升”的计量单位来加油,并且提前和加油站的工作人员说好。如果用多少钱的方式加油的话,四舍五入以后无形中会花很多冤枉钱。


4、市区行车不宜把油箱加满

平时在市区开车,我们没有必要一定要把油箱加满,因为市区开车总是停停走走的,如果加满油箱就会增加引擎的负荷,会增加油耗,在市区加油很方便,很容易就能找到加油站,所以没有必要加满

5、不要在油罐车刚补完油的时候加油

如果你在加油站里发现油罐车,给你一个建议,那就换一家加油吧,因为油罐车补充的油料,会把加油槽底部的沉积物给冲起来,如果你在此时加油,这些沉积物很容易会加到你的发动机缸内,这样会影响发动机的使用寿命喔。

6、选择早上或晚上加油

加油时间很有窍门。一般情况下早晚的温度比较低,加上汽油的气化点又比较低,所以加油应选在早、晚。汽油具有热胀冷缩的性质,并且汽油是按体积收费的。气温低的情况下,汽油密度相对较高,单位体积的质量也相对变大,加油也多。

7、在刚过完台风、暴雨天气不要加油

虽然汽油是存放在地下的,但时间久了可能存在一定的泄漏,暴雨过后,排放不及的雨水有可能漏入油罐,同样会影响汽车发动机寿命。

汽车加油注意事项

一、如何加?

1、建议以“升”来加油,最好以10升为一个单位的加法,比如10升、20升、依次类推,并且在加油之前向加油站工作人员说清加多少,这样就避免了分币的出现。

2、如果你愿意的话,可在车里备上一付手套,让加油站工作人员设定好机器后你自己加,加的时候不要全速加油,用半速加油,当加完加油机停机后,不要立即松手,此时全开加油枪把手,5秒钟后再取出加油枪。

3、加油后,油箱盖应锁紧以减少油料蒸发损失并保持油料清洁。

二、何时加?

1、尽量不要等油灯亮了再加油。因为油泵位于油箱内,油泵连续工作时温度较高,浸在燃油中可以有效降温。而油灯亮时说明油面已低于油泵,如果每次都等灯亮再去加油会缩短油泵的使用寿命,存油太少或燃油耗尽还有可能烧毁油泵。如行驶3万公里以上需更加小心,存油太少时油泵一旦将油箱底部的沉淀物抽起,如仅仅是阻塞油泵或阻断油路那就算幸运的了。

2、尽可能在早晨或晚上去加油。因为这个时间段温度比白天低,油的密度大些,因此选择在早晚时候加油理论上会占一点“便宜”。

3、应尽量避免在加油站刚刚卸完油的时候加油。因为油罐的底部总是或多或少有一些水分和杂质沉淀,卸油时会将这些水分和杂质扬起来并与燃油混合,如果不小心加了这种含有水分和杂质的燃油,将会堵塞油路并对机动车的发动机造成损害。

三、加多少?

1、新车不要第一次就一下子加满,否则有可能会使油浮及传感器失灵,导致油表失真,如同一只承重100公斤的新地秤一下就蹿上一个100公斤的胖子一般。

2、为安全起见,加到油枪跳枪即可,不主张把油加满到油箱口。不需要让加油员在油枪跳枪后再把油枪往外提一点然后继续加油。

四、加啥油?

1、按照汽车说明书上的要求,根据发动机的压缩比来选择燃油的标号,要与发动机的压缩比相匹配。如:压缩比在8.5-9.0之间用90号汽油或93号汽油;9.0-9.5之间用93号汽油或97号汽油;9.5-10之间用97号汽油或98号汽油;10以上用98号汽油。

2、尽量不要混合加油。加不到符合标号的汽油时,应该选择与之标号相近的车用汽油,在下一次加油前应该把这缸已经混合的汽油用完。

五、到哪加?

1、尽量去信誉良好的中石化或中石油全资加油站加油,可以保证计量准确。

2、晚上有灯,但是开的很少的加油站不要去。

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