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新车磨合期注意事项_新车磨合期怎么开

时间:2018-04-02 00:00:00        来源:

新买的车都会有一个磨合期,那么,新车跑磨合有哪些注意事项呢?新车跑磨合该怎么开?

新车跑磨合注意事项汇总


(一)起步先预热

电喷车启动前,应先将钥匙转到第二挡后等5-10秒,再启动。因为钥匙门打开后,汽油泵开使工作,使油压及喷油量进行调整,所以几秒钟后再启动,对汽车的马达及发动机都是有好处的。

着车后,大多数人都习惯让发动机怠速运转,等水温达到正常温度后再把车开走,其实这种预热的方法是非常错误的,因为电喷发动机不像化油器发动机,在达到工作温度之前,供油系统不能正常工作,勉强行驶自然会出现转速不稳、熄火等现象,所以化油器发动机用怠速预热是迫不得已的办法。而电喷发动机如果采用长时间预热,不仅没有必要而且还是有害的。缩短预热时间可以延长三元催化器的使用寿命,还可以提高尾气中污染物的转化率和节省燃油。

所以正确的做法是:发动机起动后,只要能维持稳定的转速就可以起步行车,在水温未升高前,适当控制一下车速,等水温正常后就可以正常驾驶了。在磨合期内,避免猛踩油门,避免猛踩刹车。


(二)避免负荷过重

新车满载运行将会对机件造成损坏。因此,在最初的1000公里内,国产车不能超过额定载荷的75%-80%;进口车不能超过额定载荷的90%。另外,尽量选择质量比较好的行车路面,避免过大振动、冲撞或紧急制动,减少车身和动力系统的负荷。


(三)忌跑长途

新车跑长途,会使发动机连续工作的时间增长,造成机件磨损加剧。

(四)及时换挡

换挡要及时恰当,避免高挡位低转速和低挡位高转速行驶。也不要长时间使用一个档位。在各个挡位都不要使车速达到极限,各挡位每小时的车速要控制在顶速的3/4范围内,大体上为:1挡25公里,2挡40公里,3挡60公里,4挡90公里,5挡100公里。自动档车也一样,但请留意配合发动机转速。

(五)初驶保养

新车磨合期间应经常检查机油、冷却液、蓄电池电解液是否充足,发现缺少一定要及时补充。达到一定公里数后(在磨合期内或结束后)要及时到服务站进行车辆的检查、保养,更换机油、机滤等,并全面检查底盘系统。一般来讲是走1500公里左右要换一次油。

(六)不要高速行驶

新车初驶阶段都有速度规定,国产车一般规定在40-70公里/时以内;进口车一般规定在最初的1000公里内,当油门全开时车速不超过最高车速的80%,且要求在使用中注意观察发动机转速表和车速表,使发动机转速和车速都在中速下工作。一般来说,磨合期的发动机转速应严格规定在2000~4000转/分之间。


(七)忌提前拆除限速片

限速片是一个装在化油器与进气管之间的节流装置。驾驶员不应提前将它拿掉,而应在初期1000公里结束后结合初驶保养情况再将它拿掉。进口车一般没有加限速片,完全靠驾驶员自己控制车速。

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(八)忌紧急制动

紧急制动不但使磨合中的制动系统受到冲击,而且加大了底盘和发动机的冲击负荷,所以在最初行驶的300公里内不要采用紧急制动。需要声明的是“先离后刹”的做法是在磨合非常时期,并且在非常状况(紧急刹车)时采取的保护发动机的措施。切不能作为好习惯长期使用,当车辆度过了磨合期,从离合器保养方面讲,就应是“先刹后离”,有不少新手在学车时,因害怕熄火,念念不忘脚踏离合,要减速就先踩下离合,即使是挂了高挡或低挡行驶,也为了换挡方便,离合不离脚。这样刹车、换挡,对于新手可能会使车子开得平稳些,但对离合器却会造成不小的伤害。

还有人习惯在停车时,挂一挡踩离合等候,或是摘了空挡还踩着离合器,认为这样可以使起步动作简化。但是,这种习惯会使左腿始终都处在用力状态,无法放松,易使驾驶者疲劳,更严重的是会造成离合器长时间处于磨损状态。

(九)尽量添加质量比较好的汽油

新车使用的机油不能低于厂家规定的标号。要尽量添加质量比较好的汽油(汽油标号不一定非常高,但一定要清洁)。不要添加抗磨损的油精,以免里程数已够而磨合不足。

高速公路是极易发生交通安全事故的路段,需要谨慎驾驶,高速公路行车注意事项有哪些?

高速公路行车注意事项汇总


1、行驶中应当保持匀速

过了高速公路收费站后,应当先在加速车道上行驶,观察后方有无来车,在不影响后面左车道上正常行驶车辆的情况下,进入行车道行驶。行驶中应当保持匀速行驶,不要一会快、一会慢,这样不但对其它车辆不利,也会大大减低自己爱车的燃油经济性。

另外,在行驶时,不要和前方车辆靠太近(因为车速越快,跟车越近,追尾的可能性就越大),可参照车距提示标识来保持合理的车距。一般而言,如果你的车速为100Km/h,那么跟车距离应该在100m。


2、不可超速行驶

超速行驶的危害大家都知道,无论是常规道路还是高速公路,都会造成不可挽回的后果。假设身高170公分的人驾驶一辆100Km/h的汽车在高速公路上行驶,从眼睛发现情况到大脑做出判断,再踩刹车制动,生理上的反应时间是1.7s左右,而这时车辆已经前行了47.2m。40m的距离会发生多么可怕的事情,不用说都能想象的到。

3、克服天气的不利因素

雨天行驶视线没有晴天视线好,尤其是在高速公路上更容易出事故。如遇到雨天,需要放慢车速并注意路面上的积水,因为它容易让高速行驶的车辆发生漂移导致失控。另外,不要紧急制动和大角度打方向,要尽可能保持和前方车辆于晴天两倍的车距,前车如果出事自己才有足够的距离停车,不至于追尾。

4、超车时要做到果断

当确定要超车时,应当注意自己的左后方有没有车要超越你,同时注意前方超车道上是否有妨碍超车的障碍物。超越货车或客车时最好使用喇叭或灯光提醒被超车辆,并且果断提速超车。在超车中,要注意自己车辆的状态,不可逞能。在超越其它车辆后,不要立即回到行车道,应该在远离被超车辆50m-100m后再打灯回到行车道。


5、夜间行车需谨慎

夜间在高速公路上行驶,尽量使用远光灯,注意前方车辆有无尾灯,不要疲劳驾驶。如果自己感觉有些困意,最好到服务区休息或下道休息。如果遇到夜间大雾,一定要放慢车速,打开“双闪”,以行车道或超车道之间的白色分到线为目标行驶,提防右侧的故障车辆,不过我个人觉得最好还是去服务区休息,等雾散了以后再走。


6、停车要注意必要的警示

高速公路行车最怕的是什么?是停车!如果在高速公路行驶中,因故障需要临时停车检修,应当提前开启右转向灯驶离行车道,停在紧急停车带内或右侧路肩上,禁止在行车道上停车,同时应打开“双闪”并在车尾150m处放好警示标志。

如果在隧道内出现故障,只要车辆还能行驶,应尽可能将车驶出隧道,千万不要在隧道内停车。另外,不能叫其它车辆拖拽,私自用钢丝绳将车拖拉至服务区,这是违反高速公路管理规定的,应当及时通过电话寻求高速公路管理方或是维修公司的帮助。

7、行驶中尽量在一个车道

在高速公路上千万不要频繁变道,一会在超车道,一会在行车道,更不要在行车道上无预示的紧急减速和停车。行车时,不要和其它车辆并排行驶,也不要在超车道上长时间行驶,更不能试图从紧急停车道上去超车。

还有需要注意的是,自己需要明确在什么地方下道或并道,一定要提前做好准备,离下道或转向其它分道口500m时,就要减速行驶至右边行车道和减速车道,切忌临时突然转向分道,或是过了分道口突然紧急制动。

8、妥善处理爆胎情况

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在高速公路上行驶时,普通家用车爆胎,尤其是前轮爆胎造成的后果比大型车辆严重许多,爆胎虽然是不可预知的,但在事故时有一个值得注意的现象:如果是左前轮爆胎造成车辆失控而撞击护栏,撞的往往是右侧护栏,如果是右前轮爆胎,撞的是左侧护栏。这是因为车辆爆胎时因胎径及摩擦系数不同,车辆的运行轨迹将偏向爆胎的方向,爆左前轮向左偏,爆右前轮向右偏,而驾驶人在打方向纠正时,指向性能反映在已爆胎的车辆上是有一个迟缓性的,加之因爆胎造成的慌乱,常常造成纠正过度,从而人为加剧车辆的失控,致使左前轮爆反而撞上了右边护栏,甚至连续多次撞击左右护栏的现象发生。

面对这种情况,正确的做法是在车辆爆胎时,首先紧握方向,不管车头向哪偏,给一个固定的纠正角度(与你的实际车速有关)并用力保持,同时不要采取紧急制动,因为这时车辆的制动能力在纵线上是不平衡的,让减速行为掌握在受控制的过程中并努力保持原来的行车轨迹,切忌急打方向纠正。

油耗量一直是很多车主都很关心的一个问题,这与我们平时的用车习惯有很大的关系,那开车什么速度最省油 呢?开车省油小妙招油有哪些呢?


开车什么速度最省油

其实不同的车型,它的经济时速也不同,不过基本都是在90km/h上下的样子。

大部分的家用车经济时速是60km/h-80km/h,如果车速过低,那么活塞的运动速度低,这样就会导致燃油燃烧不充分;而车速过高,进气速度会加大进气阻力,而且此时风阻系数也会加大,因而油耗也会上升。

通常排量不超过1.2L的汽车,经济时速为50km/h左右;

排量在1.2-1.6L之间的,经济时速为70km/h左右;

排量1.6-2.0L的则是100km/h左右;排量2.0L以上的,基本在120km/h。

其实排量越大、重心越低,外观和跑车相似的汽车,经济时速会越高。


开车省油技巧


1、保持车距,提前减速

要怎么提前松油门呢?答案就是跟车跟得远一点,保持一定的车距,当前车刹车(观察刹车灯)或者减速的时候你就开始松油门,当车距到了比较近的时候,再踩刹车。

在很多时候,前车刹车只是为了调整一点速度,并不是遇到拥堵,当你滑行还没开始刹车的时候,前车又重新加速了。所以保持车距可以少了很多不必要的刹车。


2、保持匀速

匀速是每一台车最省油的状态,如果路况允许,尽量保持匀速。如果你的车有定速巡航,那就打开定速巡航吧。

3、遇到红绿灯提前减速

在红绿灯和路口的时候提前收油滑行到路口,相信很多人都有这个习惯。

4、多滑行少刹车

在城市中行驶总是要不断加速减速,大部分人都选择踩刹车减速。其实因为汽车在带档滑行的时候瞬时油耗是0L/100km,所以如果能尽量提前松油门带档滑行,那么油耗就可以轻松降下来。

5、跟小车别跟大车

大车体形大容易挡住视线,很可能把再前面一台车和红绿灯都挡住,所以开车在路上尽量少跟在大车的车尾后面。


6、看得远一点

跟车的时候跟前车稍微错开一点,可以看到再前车的尾灯,就可以更早做出反应,提前收油。除此以外,通过前车前后挡风玻璃,一般也可以看到再前车的高位刹车灯,也可以帮你提前判断路况。(视力不好的请戴眼镜) 开车省油技巧大全


7、拥堵路况车距别太大

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在低速拥堵路况下,车距就不适合拉得太远,因为容易被插队。插队以后就意味着堵车的时间变长,而堵车的时候油耗又特别高。所以在堵车的时候车距还是稍微拉近一点。

总结:保持车距,对路况预判,除了可以省油以外,还可以提高安全性。可谓是一举两得。

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