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夜间行驶灯光使用方法

时间:2018-05-04 00:00:00        来源:

车灯在夜间行车时,是必不可少的辅助工具,那么夜间行驶开什么灯,夜间行车灯光应该怎么用,赶紧来看看吧。

夜间行驶灯光使用方法

1、在夜间行驶中,如果车速在30公里/小时以下时应使用近光灯,正常状况下灯光可照出30米以外。在通过交叉路口时,应在距路口50~100米处减速,并将远光灯变为近光灯,同时开启转向灯示意行进方向。


2、在对向车相距150米时,应将远光灯变为近光灯,这是为了避免妨碍对面驾驶员的视线,如果对方不改为近光灯,应立即减速并连续使用变换远、近光的办法来示意,对方如仍不改变,则应减速靠右停车避让,切勿斗气以强光对射,以免损害双方视觉而酿成车祸。

3、如路口有对方车远光灯照射的散射光,可判断车距交叉路口尚远;如大灯光有光束或在路口拐角处树梢上有明亮的光线(多见于T字形路口) ,做好让行的措施。

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4、在车少人稀的国道、高速公路或者没有路灯照明的公路上夜间行车时,车主最好使用远光灯照明,远光灯亮起时,车内仪表板上会有醒目的蓝色灯亮起提示。不过,道路会车时应及时换回近光灯,以免刺眼的远光灯造成对方司机眩目,减少对面车主的驾车视线干扰。

5、行车时如果遇到车辆突发故障、交通事故等情况需要靠边停车,或者遇到牵引故障车辆,不管是牵引车还是被牵引车,车辆均应当及时开启危险报警闪光灯。

对于刚接触车的学员来讲,油门离合的配合最让人头疼,今天来跟大家讲讲,汽车油门要怎么踩?开车的时候油门要一直踩着吗?


开车时油门要一直踩吗

应视路况而定,在行驶中,若不需要减速或停车,则右脚应持续踩在油门踏板上(有电子巡航的车启用电子巡航后则不需要连续踩油门踏板);若需要减速或停车,右脚应从油门踏板上移开,必要时踩制动踏板。对于第二个问题,若准备停车,右脚应从油门踏板上移开,继而踩制动踏板,停稳后,若不打算熄火,不用踩油门踏板,发动机会自动以怠速运转。


正确踩油门的技巧

动机的油门,一般是用踏板来控制的,也称加速踏板,是车用发动机控制供油的装置。

油门踏板的操纵应以右脚跟踏放在驾驶室地板上作为支点,脚掌轻踏在加速踏板上,用踝关节的伸屈动作,踏下或放松。踏放油门踏板时,用力要柔和,做到轻踏缓抬。

起动发动机时,油门踏板不要踩到底,略高于怠速油门为好。起步时,加油应略在离合器联动点之前为妥,油门开度取中小程度为佳。放松离合器要与踩油门密切配合,动作敏捷。

运行中,应根据道路情况和实际需要增大或减小油门。选择的挡位要适当,使发动机大部分时间运行在中等转速和较大节气门,以节省燃料。换挡时加空油、踩离合器与踩油门踏板的配合要协调。

汽车上坡时不得踏死油门踏板,用低速挡时,油门一般应踏下一半为宜。汽车冲坡时,也不得将油门踏板踏到底。汽车行驶中若油门踏板踏下四分之三而发动机仍不能相应增加转速时,应换入低一级挡位,再踩下油门踏板进行加速。

汽车停驶、熄火前,应先松油门踏板,不得猛轰空油门。


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安全带在行车过程中是至关重要的,虽然是每天上车必做的事情之一,但很多人不知道怎么正确的系安全带,甚至不系安全带,这都是不正确的。


一、操作流程


正确系安全带第一步——调整坐姿

1.人与方向盘的距离:双手平伸,两手手腕正好放在方向盘上,此为最合适的距离。

2.腿部弯曲程度:腿部呈约90度弯曲,这样如果紧急制动时,腿部更便于灵活反应。当发生撞车时,也保证了腿部足够的缓冲,避免跨部及上体受到伤害。

3.两手在方向盘上的位置:两手放在9点和3点近似水平的位置上,这样有助于在紧急情况下有效地操控车辆。

正确系安全带第二步——调整安全带

1.握住搭扣锁和锁舌。

2.缓慢地拉出腰肩安全带。

3.保证肩部安全带从肩部划过、贴近颈部,并舒服且紧密的贴合身体。

4.保证腰部安全带在腹部以下,并尽可能的低一些,同样要贴合身体。

5.将安全带卡扣插入扣锁中,直至听到卡塔声。

二、不系安全带的危害

根据《中华人民共和国道路交通安全法》第五十一条:机动车行驶时,驾驶人、乘坐人员应当按规定使用安全带,摩托车驾驶人及乘坐人员应当按规定戴安全头盔。

近日,国内一些城市的交警在执法过程中已启用新版法律文书,该文书规定了机动车驾驶人未按规定使用安全带的,将处以200元罚款并扣2分。


三、后排安全带同样重要


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《道路交通安全法》第五十一条规定:机动车行驶时,驾驶人、乘坐人员应当按规定使用安全带。

所以后排乘客在车辆行驶时也应系上安全带。但由于国内执法不严,一般只会对前排驾乘人员进行执法,久而久之导致绝大部分人都认为后排乘客是不需要佩戴安全带的。

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