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5000公里一定要保养吗

时间:2018-05-11 00:00:00        来源:

许多车主认为5000公里一保养是4S店在坑钱,事实真的是这样吗?那么汽车到底该多久保养一次?

不同车系和品牌的车型,其保养周期往往不同。目前,市场上流行的保养规则有两三个对比标准,如车子的行驶里程数、保养间隔时间和发动机工作时间等,一般车商都要求以哪个先到来执行。

厂家制定的保养周期是根据所使用的机油和零部件的质量来定的。车保养周期不同,主要是因为车辆配置的发动机不同。有些发动机的材质较好、精密度较高,磨损相对较小;而有些发动机对机油的要求很高,甚至会有特殊的要求。

因此,除了按时保养车子,在做保养时,最好使用原厂机油。对于如何保养极少开的车,建议:“用车少的车主如果实在把握不准,那么可以选择每隔半年保养一次。因为这个频率对机油来说,一般不至于发生变质。”


为什么有的车辆要5000公里保养一次,有的车要10000公里保养一次!

所谓的保养到底保的是什么?

一般说的5000公里保养一次,说的都是小保养,不是厂商定义的大保养,小保养的主要目的就是更换机油、机滤。

为什么更换机油就要连同机滤一起更换?这个其实很好理解,机滤就是机油滤清器,顾名思义就是负责过滤机油循环、运行中产生的杂质的,如果只换机油,跟不更换机滤的话,新的机油通过机滤过滤后,也会变脏,机油就白换了。

既然小保养主要是更换机油,我们就看看机油在车辆运行中主要起到什么作用?为什么需要更换?

机油的主要功能是起到润滑,清洁和散热的功能,车辆其实很多地方都在用机油,但是5000公里更换的机油指的是发动机机油。


机油的分类:

机油可以粗略的分为三类,通俗的说就是 ,普通的,半合成,全合成。在换机油的时候,只要不带“合成”的,就全算“普通的”。

为什么要定期更换机油呢?

机油的衰减是有一定期间限的, “普通的”机油一般暴露在空气中3个月左右就开始氧化了,功能降低。 也就是说,如果换了机油后您3个月不开车停在那,到时候也应该再换一次机油。如果开车,国内一般在5000公里就开始衰减了。合成的机油在半年或9个月左右。半合成一般在7500公里左右, 全合成一般在10000公里左右 。

更换机油里程是怎么计算的?

其实发动机更换机油的里程不是按照公里数计算的,之所以厂商按照公里数标注更换机油时间,是因为方便车主查看,实际上发动机什么该更换机油,是按照发动机工作的转数计算的。

例如:发动机累计转数达到5000万转的时候,机油开始衰减,需要更换保养时,在国内一般道路上因为堵车等原因,车辆可能跑了5000公里左右,而一些不堵车的地方,或者车主主要是开车跑高速的情况下,则可能20000公里左右。 虽然里程不一样,但发动机转数是一样的。所以更换机油的里程数就相差了四倍之多。(以上仅是举例数据,不是真实数据)

所以,换机油的时间应该跟累计发动机转数有关系。 所以国内一般环境下,普通机油在4000-5000公里就应该换了, 全合成7000-10000更换,相对于不堵车的地方或者经常跑高速的车辆10000-20000公里换机油也是可以的。但是一般还是建议全合成机油的情况下也不要超过15000公里。

最终总结一下换油的周期:


1、时间和里程,哪个先到算哪个:

交通头条网()

时间:普通油3-4个月,全合成油6-9个月;

里程:普通油5000公里(天天堵车或风沙或高温或寒冷地区4000公里)

半合成油7500公里(天天堵车或风沙或高温或寒冷地区6000公里)

全合成油10000公里(天天堵车或风沙或高温或低温地区8000公里)

2、跑长途车辆(不堵车,匀速跑)

普通机油:5000公里;

半合成:7500-10000公里;

全合成:10000-15000公里

但是这个公认的机油更换里程数,也是有前提条件的,就是针对国内路况相对比较拥堵的情况下的。如果你用车的环境比较好,或者经常跑高速的话,可以适当增加更换机油的公里数。

3、新车首保

按照说明手册要求进行第一次更换。 有的品牌要求2个月3000公里内,有的要求是7500公里6个月内。 在要求期限内,能早换就早换。第一锅油里面会含有金属碎屑,对密封器件危害很大,尤其是带涡轮的车型,对涡轮轴的密封损害很大。

4、二保更换机油

首保后,第二次更换机油也尽量控制在5000公里内。从第三次开始,在按照上述的里程数进行更换。

5、给爱车之人建议:

如果你很在乎眼前的车辆,也没打算十年内换掉,快小妹建议你普通油5000公里更换。 合成机油5000-7000公里左右更换。 千万别觉得换早了浪费,5年后再对比同类车,无论从动力,油耗还是维修保养的花费上,你就看出巨大的差别了。你对车好,车就对你好!

有不少车主买得起车但是养不起车,对油价也是特别关注。在加油的时候都会加满满一箱的油,这样用这会方便一些,不用常常找加油站,可以多跑一些路程。


有的车主在给汽车加油的时候故意只加一半的油,临近耗尽再去加油,这样能减轻车辆负重,可以省油。这是真的吗?如果不是真的,那么加油加多少合适呢?

1.把油加满真的好吗?

有大部分的车主到了加油站都是直接一句把油加满,但我现在要告诉大家,其实加满油箱其实对车的损害很大。汽车加油太满之后会使汽油进入活性炭罐管路,造成碳罐的工作能力下降,严重时甚至失效。

当碳罐饱和之后,汽油蒸汽会从碳罐溢出,回流到后排座位下的油泵安装盘上,汽油挥发后导致车内有汽油的味道,这就是很多车主常常会在车内闻见汽油味的原因。而且如果油箱加得太满了之后会导致油压过高,从而影响了油路设施的使用寿命。所以各位车主最好不要把油箱加太满了,以免给自己埋下了安全隐患。切记!


2.加油加一半真的能省油?

其实长期油箱不加满油,不但达不到省油的目的反而会伤到自己的爱车。因为邮箱中有汽车油泵,浸没在油箱中可以达到降温的效果,如果油液面过低,会影响油泵的散热降温,而且遇到颠簸的路面时油泵会被抽空,从而加重发动机的负担,缩短使用寿命,最后直接影响了汽车的整体安全。


3.到底加多少油合适呢?

各位车主看了前两条之后一定想问“到底加油加多少才算是最合适的”。好了我们不多说,在官方标定的“油箱积容”,只能对判断油箱加油量是否准确起到参考作用,不能以它作为实际标准来衡量。

简单来说就是,如果在市区长期行驶每次加油就加70%~80%就可以。如果要跑长途加90%就完全可以了,这样既不伤车也安全。还有要提醒各位车主的就是不要等灯亮了才去加油,长期这样会对车辆的油泵和燃油系统造成损害。建议大家油箱剩余四分之一的时候就应该及时补充了。

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  春季,又是一个自驾游的好时机啊,多么美好的季节。但是,对于还没有买车的朋友来说,租车就成为了自驾游的一种主流选择,那么租车的流程都有什么呢?

  1、提前了解、对比租车手续及价格。


  不同的租车公司的流程和手续、证件都有不同的要求,价格也不尽相同,租车前首先要对租车手续有所了解和对比。通常只要提供身份证、驾驶证、户口本、房产证等等证件的原件就可以办理。

  不同的公司、不同车型、不同的租车时间都会有不同的价格方案,提车地点、还车地点的要求也各不相同。在出发前提前对比了解这些信息,才能做出最正确的选择。


  一定要选择正规的汽车租赁公司到持有营业执照和汽车租赁经营许可证的汽车租赁公司租车,尽量选择口碑较好、规模较大的租赁公司,千万不可选择私人车辆或黑车。要弄清楚租车的车行是不是正规的车行,有些非正规的汽车租赁公司,本身的租赁合同就存在问题,出了事故后,保险公司会以“汽车租赁公司手续不全”等理由拒绝理赔,所以,建议消费者要选择正规的汽车租赁公司租车。

  2、选择适合的车辆


  在选择车型时,要从租车的用途出发。出行旅游最好选择空间宽敞、舒适的车型。

  如果你出行的路况很差或者去探险,就要考虑选择具有越野性能的车。

  如果是商务活动,你就要选择豪华一点的车。

  如果仅是市内或周边用车,经济实用的两厢车会更方便实惠。

  3、签约租车


  选好车后,就要与租赁公司签订一份完整的租赁合同,以防万一发生纠纷。签约时有一些注意事项一定要记牢:要了解车辆的日限公里数和超限后的计费标准。

  一般轿车每天以24小时、限行程200公里来计费。如果租赁期满未按时交付车辆和超过约定行驶里程是如何加收费违约费用的,这个要查看仔细,有些公司以特惠的价格吸引人,但是如果超时后违约金收费很高,如果遇到堵车等情况造成违约就得不偿失了。

  4、验车提车


  签约后紧接着就要验车、填写验车单。这是双方共同认定车况的过程,至关重要,以免交车时出现纠纷。

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  验车要以安全为重,直接影响行车安全的制动、转向、灯光要认真检查。

  首先从外观上进行检查,看看车体有无划痕,车灯是否完整,车锁是否正常。然后打开车盖,查看燃油、冷冻液、润滑油、制动液、电瓶和传动系统等主要部件的状况。驾驶室内要检查油表、刹车、空调的运行状况。

  5、归还交付车辆


  一般租车公司对用油情况是“满对满”,即原来油箱有多少油,回来交车也要加够多少油尽量不要多加,多加是不退还钱的。好多租车者不知道自己该加多少油才能和原来一样。

  可以根据所租车辆的百公里油耗,再结合所行驶里程,大概就知道自己用了多少油。

  还车时根据验车时所填写的“车辆交接清单”一对比,如果车辆没有发生意外,还车是很简单的。

  对于第一次租车的人来说,应该事先了解一下租车的流程是怎么样的?避免租车的时候出现各种不知道,各种慌乱的情况出现,这不仅对租车进程的延缓,也浪费了自己的时间。

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