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如何踩好离合器_踩离合器的正确方法

时间:2018-04-08 00:00:00        来源:

离合器踩不好容易导致熄火,那如何踩离合器呢?踩离合器的正确方法注意事项有哪些?

踩离合器的正确方法

1. 坐姿一定要正确,否时,就会影响到学员操作的规范性,同时还会影响操作各部件的正确手法。

2. 踩踏离合器踏板时不可随意,一定要规范标准:

脚趾跟部对着离合器踏板中心位置(即脚掌上半部位),踩下和抬起时应保持在这个状态上。

温馨提示:踩踏离合器踏板时,要用心体会和寻找感觉。

因为,离合器的触点很小,其间隙量是用毫米计算,自由行程是为其能够平稳结合所设计的预至式操作间隙。


踩离合小技巧:

1. 踩下离合器踏板时,动作应迅速,一脚到底,使离合器分离彻底,以免离合器打滑,减小离合器的磨损。

2. 抬起离合器踏板时,要按“快慢快”的要领操作,即抬起踏板开始时快,抬至半联动点时变慢,当离合器主、从动部分安全结合时又变快,这样操作才能让汽车运行平稳,不会有冲击。


踩离合注意事项

一、离合器内摩擦片、主动片及压盘上沾有油污或生锈时,应拆开除去或油污,并用汽油或煤油清洗干净,晾干后装上。

二、清洗或更换离合器轴承后,应涂以适量黄油,并使带有防尘盖的一侧对着离合器,不得装反,防止油污流入离合器中,使离合器打滑。

三、定期调整离合器的操纵机构,清除泥土,拧紧所有连接螺栓,按规定润滑离合器踏板轴。

四、分离爪和轴承盖螺旋斜面之间应经常擦洗干净并用机油或黄油润滑,并经常向分离爪上的小油孔滴机油以润滑分离爪和分离爪座。

五、由于分离轴承长期外露工作,润滑条件很差,因此拖拉机每工作300至500小时后,应将分离轴承拆下,用柴油清洁干净,使之转动灵活,然后放入装有黄油的容器中加热,直至黄油渗满轴承为止,待冷却凝固后再取出装上。

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六、如发现摩擦片露出铆钉头,出现裂纹、破碎、大面积烧焦以及每片摩擦片磨损到厚度小于3.4毫米时,均应更换新的摩擦片。

考驾照证一直是现代人比较关注的话题,今天总结了一下科目二考试技巧及注意事项,一定会对您以后的考驾照之路有所帮助。

一、离合器控制

科目二要稳、速度要慢、要匀速,离合器一定控制好,方向打到一圈半时如果有停车的迹象时马上要松一点离合,不然3秒内就会给你一个“中途停车”。而相反,方向回正时必须压一点离合,不然考试车就会发飚一样冲起来,特别是在侧方停车上一定要注意,是个技术活,要胆大心细、离合器控制要缓起缓落

二、中途停车

1、新考规很不善解人意,速度如果由快突然变慢,不管你车停没停,都按中途停车算,所以最好把车速控制好,慢点无所谓,关键是匀速!

2、车上有个传感器,有的地方装在了离合器上,有的装在了刹车踏板上,起步后不要大幅度松抬离合器,不然算中途停车,起步后尽量立刻找到适合自己的倒车速度,不要动离合。

3、脚刹没有踩到底也容易中途停车,该停时一定脚刹停。


三、带刹车起步防溜车

考场场地不平整,起步时容易后溜,注意带刹车起步离合松到临界点再松刹车,带刹车起步可避免溜车,先慢慢抬离合到车身稍有点抖后再松刹车,和坡段上起步同样道理,防止溜车。要有步骤的练习,没步骤考试是经不起考验的,因为不熟悉考试场地和车,只有把熟悉的步骤做出来才能过关。

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注意事项

1、确认自己的考试通道,万一失误当场补考也要回原来的通道考,别到时候电脑提示“不安规定路线行走,不合格“,搞得你下车后无处申冤,欲哭无累。

2、由于科目二与科三不同,你可以在挂档时用眼角扫一下档位,别把一档挂到3档,一起步就会被判不合格的。

3、平时练习时,要练成打方向不要盯着方向盘,否则在侧方位停车时你会赶不上回方向盘的。

说一千道一万,总之记住上面的细节就对了,同时还要多加练习,哪怕多花点练习费也要多练几趟,熟悉场地和车。

科目三考试很多注重的是细节问题,稍不注意就很容易出现挂科,科目三讲究胆大心细,注意好这几点,相信你一定会顺利通过考试。

1.心态

有不少的学员平时训练都表现的很好,但一到考试就掉链子,很大的原因是太过紧张。考试前先平稳好心态,把考试当成平时练习一样,切勿因小失大。


2.上车准备

科目三考试还没上车就已经开始了,上车前逆时针绕车一圈,观察并按下车身四周按钮,上车后调整座椅、后视镜、系好安全带,检查灯光。

3.低头看档

对车子不熟悉,开车换挡时习惯性的低头看档,一定得控制住自己,特别是在起步的时候。

4.走错路线

考试前一定要熟悉线路,考试时科目位置是固定的,在熟悉考试的时候要好好观察,重点的地方记一下,考试时才不会走错路线。

5.靠边停车

当发出“靠边停车”口令后,不少学员已经看到胜利的曙光,但越到关键时刻越不能放松警惕,当听到口令,看清路况以后,没有实线或太接近路口,就赶紧打右灯,看后视镜刹车减速并线,人到路中偏右的位置,回左轮(要多回一些),在靠惯性能滑动到把车回正时就踩下离合,车正将轮向右回正停车。别前功尽弃!

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