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离合器的正确踩法图解

时间:2018-04-12 00:00:00        来源:

驾驶室底板上有三个踏板,左边的踏板是离合器踏板,其功用是控制发动机动力与传动装置分离和结合的机件,踩下离合器踏板发动机动力切断,抬起离合器踏板发动机动力传递。离合器主动部分和被动部分开始接触的点叫半联动接力点,半联动在一些复杂路况以及起步、转弯和短距离跟进等会经常使用。


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1踏法:用左脚掌踏在踏板上,用膝关节裸利关节伸屈动作踏下和抬起离合器踏板,禁止用脚尖、脚心、脚跟操纵离合器踏板。

2踏下踏板的要领,踏下离合器踏板要迅速、有力,一踏到底。

3抬起踏板的要领,平路起步时抬起离合器踏板要按“快-慢快”的要领操作,即抬起踏板开始时快,抬至半联动点时慢,当离合器主、被动部分安全结合又变快,抬起离合器踏板也可按“快-停-慢”的要领操作。

  不用脚掌踏或踏不到底。 车辆正常行驶中把脚放在踏板上。 车辆在正常行驶中不能长间使用半联动。 踏下油门踏板不能踏下离合器踏板。

学员在面临考试前都会紧张,这都很正常,适当的紧张能让学员集中精神,但如果太过紧张,考试的时候就得小心了,很容易出现问题,那么,面对考试前紧张有什么好办法可以缓解呢?

1.熟悉场地

人总是对未知的失误感到恐惧,但如果在自己熟悉的地方,就会感到轻松自如,在考前对考场的熟悉流程必不可少,熟悉完考场,心会踏实很多。

2.扎实基础

如果平时练车马马虎虎,就这样来参加考试,不紧张才怪。熟悉掌握驾驶技巧,做到胸有成竹,考啥也不怕,自然就不紧张了。


3.难点攻克

在练习过程中,觉得自己在哪个项目比较吃力,可以跟教练探讨自己遇到的问题,补足自己的短板,做到心里有底。


4.专注考试


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人在专注思考的过程中,就不会紧张,考试时集中精力思考,联想下一步该怎么操作,大脑都用来思考了,也就没有时间紧张了。

加速踏板是用以控制发动机转速提高或降低的装置。踩下加速踏板,发动机转速升高;抬起加速踏板,发动机转速下降。加速踏板一般设置在驾驶室右侧底部,由右脚操纵。

1以右脚跟踏放在驾驶室地板上作为支点,脚掌轻踏在加速踏板上,用踝关节的伸屈动作,踏下或放松。

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2右脚除必须踏下或松拾制动踏板外,其他时间应轻松地放在加速踏板上。操纵加速踏板要做到“轻踏、缓抬,切忌忽抬忽踏或连续抖动。加速踏板回位要领:脚跟不动,将脚尖抬起。

  选择的挡位要适当,使发动机大部分时间运行在中等转速和较大节气门,以节省燃料。放松离合器要与踩油门密切配合,动作敏捷。汽车停驶、熄火前,应先松油门踏板,不得猛轰空油门。容易出现的错误:不以脚跟为支点,而把整只脚放在路板上。这样会使脚掌随颠簸失去平衡, 导致踏板忽高忽低。汽车行驶时,如已靖下路板行程3/4,而发动机转速还不能相应提高时,应换入低一级的档位,再路下加速路板进行加速。

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