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科目四考试技巧口诀解析

时间:2018-05-07 00:00:00        来源:

科目四跟科目一,同属于理论考试题,但还是有一些区别的,安全文明驾驶考试试卷由50道题目组成,题目以案例、图片、动画等形式为主,题型为判断题、单项选择题和多项选择题,满分100分,90分合格。安全文明驾驶考试每道题2分,如果在考试时你错了5道题以上,考试系统就是直接提示你本次考试不合格。


科目四考试技巧口诀


车行路上万千事,件件应在预料中

路口转弯以灯示,红灯立停绿直通

变道行车看标记,行停头脑应灵光

限速行驶有规定,此时不宜加档冲

若遇弯道先减速,减速减档油全松

减至三档稳住油,弯过再把油门轰

超车道上不减档,减档停车靠边弄

紧急情况不受限,确保安全出万方

弯道快行莫急刹,急刹方向必反弓

猛打猛回是大忌,两者后果似一桩

行近坡顶油减半,判明路情通不通

路侧一险不近险,路侧均险走道中

交通头条网()

前途不明莫急行,复杂路况别瞎懵

转弯进洞均需慢,超车更要视野空

各种情形道不尽,四十码内走始终

东西南北道不同,本领高强通四方

能行则行莫强行,变道后视打灯光

入道车正灯须闭,依法行车如行风

科目一和科目四虽然都是理论考试,但还是有很大区别的。单单是题目个数就不同,今天给大家实际讲解一下有哪些区别!


科目一

1、道路交通安全法律、法规及相关规章30%

2、《地方性法规》10%

3、交通信号30%

4、安全行车驾驶基础知识20%

5、机动车驾驶操作基础知识10%

新交规的考试题更灵活,科目一部分更贴近实际交通状况,增加了很多情景模拟题;半数以上的题目都是以图片形式表现。内容方面,科目一还将对各种仪表功能和指示灯的了解做为考查重点,考题利用图片、图标的形式,使考生感到仿佛进入了实际道路情景中,重点考查理解力。

新交规有关理论考试的最大变化是取消了题库而且规定实际考试时的题目要定期更新,所以对于学员来说,不能像以前那样只要突击学习“900道题库”就能应付考试了,背下所有的考题是不现实的,因此认真学习并理解“新规”的内容十分重要,学习时理解题目的含义,本着安全第一的原则判断答案。


科目四

1、违法行为综合判断与案例分析10%


交通头条网

2、安全行车常识24%

3、常见交通标志、标线和交警手势辨识8%

4、驾驶职业道德和文明驾驶常识12%

5、恶劣气候和复杂道路条件下的驾驶常识20%

6、紧急情况下的避险常识12%

7、交通事故救护及常见危险品的处置常识4%

8、地方试题10%

此项考题在科目三实际道路考试后进行,考核安全文明驾驶要求,复杂条件下的安全驾驶知识等。以案例、图片、动画等形式为主,题型为判断题、单选题和多选题。与科目一有着很多相同之处,但是更加注重考核驾驶人的实际操作技能。“安全文明驾驶常识考试”的重点在“安全”与“文明”这两项基本原则上,因此题目中出现的不顾安全的操作方法驾驶行为以及非文明行为等内容一定是违法违规的。

两项考试都是上机考试。科目一考试100题,每题1分,考试总时间为45分钟,题型为判断题和单项选择题,满分100分,90分合格。科目四考试50题,每题2分,考试时间为30分钟,题目以案例、图片、动画等形式为主,满分100分,90分合格。

在科目二中,控制好离合器是重中之重,很多学员抱怨车速控制不住,离合器踩不稳。今天来跟大家聊聊离合器控制技巧有哪些?


1、坐姿


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在驾驶座上的坐姿应该是上身轻微向后倾,以及背部、颈部头部都要接触到座椅和靠枕。这个大家可以根据自己的身高和实际情况进行调整。

2、踩离合的正确姿势

踩离合的正确姿势是脚掌要踩在离合器的踏板上,同时脚跟也要贴着地面,在感觉离合器踩到底的时候,膝盖稍微弯曲一下,自然的弯曲,不要刻意,这样可以保持脚在踩离合的时候力度能够,而且这样还能及时控制好车速。

3、离合的松、踩姿势

(1)踩离合的姿势是脚掌的前部分踩住离合踏板,踩的过程可以稍微加点力直到踩到底为止,这时候脚后跟悬空就可以通过轻抬腿,整个脚的力都会在脚掌的全部分那里。

(2)松离合的姿势跟踩的姿势是相反的,此时要放松脚踝,脚后跟贴在地毯上,紧接着支撑点缓慢从前脚掌那里移到脚后跟,这时候脚后跟就成了支撑点。

4、离合半联动

对于那些手动档桥车,在市区道路上行驶,总会使用到半联动,而所谓的半联动就是离合器介于离与合之间,传动系统介于联与不联之间的状态,在遇到复杂的道路或者是在起步的时候会经常使用到。那么怎么判断离合半联动呢?

(1)大家可以通过听发动机的声音来进行判断,如果发动机没有负荷的时候,它的声音是比较轻的那种,有负荷之后,发动机的声音会变的低沉,有一种闷气的感觉,特别是在负荷大的时候,更加地明显。

(2)从声音不能准确判断的时候,还可以根据发动机的抖动情况来判断,因为离合器在抬到半联动的位置,汽车会出现由静到动的状态,此时会有抖动的感觉,当感觉到这种抖动时就说离合器在半联动的状态了。

(3)最后一种方法就是通过脚的感觉来判断,如果发动机的声音开始出现变化的时候,汽车会出现轻微震动,离合踏板也会有顶脚的感觉,此时就是半联动的状态了。

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